道閘系統是專門(mén)用于道路(lù)上(shàng)限制機(jī)動車行駛的通(tōng)道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路(lù)收費(fèi)站、停車場、小(xiǎo)區、企事(shì)業(yè)單位門(mén)口,來管理車輛的出入。電(diàn)動道閘可單獨通(tōng)過遙控實現起落杆,也可以通(tōng)過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自(zì)動管理狀态。根據道閘的使用場所,其閘杆可分為(wèi)直杆、90度曲杆、180度折杆及栅欄等
目前國(guó)内普遍采用出口人工(gōng)收費(fèi),一(yī)個(gè)崗亭的平均年(nián)人工(gōng)成本超過10萬并不斷上(shàng)升,加上(shàng)對收費(fèi)員(yuán)的操作監管困難,收費(fèi)及通(tōng)行的效率低(dī)下(xià),用無人值守淘汰人工(gōng)收費(fèi)已是行業(yè)的大勢所趨。國(guó)外的無人化方案基本是紙(zhǐ)票+自(zì)助繳費(fèi)機(jī),費(fèi)用昂貴,而且體驗不佳。随著(zhe)AI人工(gōng)智能(néng)和移動支付的發展有望破解這一(yī)難題。
AI人工(gōng)智能(néng)基于GPU, 速度比現在的CPU快幾百上(shàng)千倍, 通(tōng)過對停車場海量的車輛進出圖片做深度學習,就(jiù)可以實現對車牌、車型、車标、車臉、車窗(chuāng)等特征的精準識别, 對有牌車、無牌車的識别準确率無限接近100%, 避免人工(gōng)幹預;車主通(tōng)過掃碼付等移動支付方便的完成自(zì)助繳費(fèi),從(cóng)而實現停車場的無人化。
配置LCD屏的AI道閘一(yī)體機(jī), 既支持掃碼付, 還(hái)可播放(fàng)廣告。
全系統設備金色外觀,高(gāo)端大氣。
0.6秒(miǎo)高(gāo)速道閘, 快速通(tōng)行。